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8月24日，中信海直(000099)公布2023年半年度报告。报告显示，公司上半年实现营业收入9.07亿元，同比增长10.28%；归属于上市公司股东的净利润1.3亿元，同比增长4.04%；基本每股收益0.1671元。

其中，通航运输收入8.88亿元，同比增长13.47%；通航维修收入1787万元，同比增长90.88%。

中信海直作为中国通用航空业的领先企业，一直保持和扩大直升机海上石油服务的发展趋势，积极拓展陆上通用航空和航空维修业务，努力开发通用航空新业务，依托自身的技术能力和强大的品牌资源深入构建通航产业链，深耕通航产业细分领域。

具体来看，作为公司主要收入来源和核心业务，报告期内中信海直坚持提供优质的海上石油飞行服务，增进战略互信，优化资源配置，巩固提高市场占有率。配合开展国内各海域资源勘探与开发筹备，中标国际飞行服务项目，保证海上能源开发通航服务重要提供商地位。应急救援方面，进一步开拓海南、湖北森林消防救援及航空护林市场，巩固四川、湖北、江西、安徽应急救援市场，成功开拓湖北、重庆、海南应急救援市场，扩大应急救援服务范围，提升应急救援能力。陆上通航方面，公司巩固粤港澳大湾区低空市场，开通深圳至多地短途低空航线。充分发挥5G无人机云平台优势，提供智能化巡检服务，为海关巡查、城市综合治理保驾护航。引航风电方面，公司不断提升引航服务水平，高标准严要求服务天津、青岛、湛江等港口发展。通航维修方面，下属子公司报告期完成股权调整，大力发展维修业务，坚持做好直升机保障的同时将通航维修优势推向市场，成功探索KA32直升机大修模式，在国内首次实施10年定检。

值得一提的是，中信海直持续安全开展作业，是国内唯一一家被民航局授予“通用飞行安全四星奖”的通航企业，安全飞行近50万小时，创造了享誉国际同行业的优秀安全记录：率先在国内通航业推行并实施安全管理体系（SMS），同时制定了符合国际民航标准的健康安全环保（HSE）方案；通过加装HUMS系统（直升机健康监控系统）、远程无人塔台、二次雷达、PINS、ADSB、飞行品质监控系统等设备提高安全保障；多次获得中国民航通用航空最高荣誉奖项“金鸥杯”，连续多年获得民航安全责任优势单位、安全飞行先进单位称号。

报告期内公司共运营89架直升机和3架无人机。主要机型包括空客直升机公司生产的EC225、EC155、AS332、俄罗斯直升机生产的KA32等型号直升机，同时配置美国西科斯基生产的S92、意大利莱昂纳多公司生产的AW139等机型。公司同时在基地规模化和网络化布局方面具有领先优势。公司总部位于深圳市，在上海（浙江）、天津、湛江、海南、深圳设有5个分公司；下辖7个子公司。公司共运营4个直升机场：深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方；在北京、青岛、连云港、上海、舟山、温州、福州、厦门、惠州、云南、黑龙江等地设有基地、起降点。公司在南北极和缅甸均设有作业区，是国内首家且唯一一家在海外作业的通航企业，常年为国家极地科考提供飞行服务。

同时，公司拥有209名飞行员，大部分人员被中国民航局授予安全飞行奖章，其中功勋奖章11名、金质奖章19名、银质奖章34名、铜质奖章38名。公司拥有的386名维修人员中，327名维修人员持有中国民航局颁发的机务维修执照，14名维修人员持有欧洲航空安全局颁发的机务维修执照。

公告显示，十大流通股东中，王世春、张少明、工银瑞信基金－国新投资有限公司－工银瑞信基金－国新7号(QDII)单一资产管理计划、崔德阳为中信海直新进流通股东。